創設期の自動車部
創設期の自動車部
創設期の自動車部

自動車部
創設３年目・東北ツーリングより
自動車部
1993年11月　高麗祭ラリー出場

明海大学歯学部体育会自動車部

　　　　　　　　　　 ＯＢ会会長：河田　克之

　ラリー界における城西歯科大学（現・明海大学歯学部）自動車部の輝かしい実績も今では 時の流れに忘れ去られようとしています。しかし、かつて日本一とも言われた集団は今でも 存在しますし、インターネットを通して未来に向かって新たな活動の息吹が感じられる今日 この頃です。完成された組織力と日本一に賭ける熱意がホームページ上で炸裂する日を心待 ちにしています。

　1971年に創設された自動車部は、城西歯科大学開学の翌年のことでした。吉見先輩をはじめとした ２期生の手で活動を始めたクラブには実績も経験もなく文字通り手探りでの運営だったと言って 過言ではないでしょう。ところが私が入学した年（1972年）の６月にはわずか１回か２回の練習 を行ったのちにすでに実践のラリー競技に参加していました。勿論、往時のハイレベルなラリー と違ってかなりレベルの低い“埼学連ラリー”だったように思います。

　その年の秋には自分たちの手でラリー競技を開催しようということになって寄付集めに翻弄したもの でした。これがのちに一世を風靡した“城歯祭ラリー”の幕開けでした。商品総額10万円は当時とし てはまずまずのレベルではあったと思いますが、明らかに無謀な計画であったと言わざるを得ません。 経験は無論、器材もスタッフも揃わない状況での開催では万事うまくいくはずがありません。 計時と成績発表に手間取って大きな顰蹙（ひんしゅく）を買ったものでした。
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第４回“城歯祭ラリー”より

第１回　参加台数　３６台　賞品総額１０万円
第２回　参加台数　７２台　賞品総額２０万円
第３回　参加台数１０５台　賞品総額４０万円
第４回　参加台数１１７台　賞品総額６０万円
折からのラリーブームに乗ってかたちの上では順調に延びた城歯祭ラリーでしたが、努力の 割には何かむなしさの残る競技の開催でした。実力を発揮したのは、私以下の後輩たちが 英知を結集してからのことでした。しかし、何事も最初の思い切りなくして物事は成就しない ことを教えてくれた貴重な人生経験であったと懐かしく心に刻んで今を生きています。

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1975年８月 合宿風景より　部車（ギャラン） えびす高原牧場ダートコース

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“千葉ナイトラリー”より
ラリー車（サニー）は４か月後榛名山で谷底転落
全損第１号
　夏期合宿も第１回（1972年）は、霞ヶ関の自動車学校を夜間借り切って免許のない部員に指導 するといったもので時代を忍ばせる活動でした。第２回・３回は、東北および北海道ツーリングで 合宿というよりもむしろレクレーションの色合いの濃いものでした。
本格的な活動は、やはり主力となった６期生の登場を待たねばならないようです。 1975年福島県のえびす高原牧場でダートコースを借りて行ったのが本格的な合宿の始まりだと 記憶しています。

　ナイトラリーに出場するのがステータスであった当時、１年に10回も参戦できたのは熱意も さることながら参加費用が\5,000程度と今と比較にならないくらい安かったこととレベルが 低かったことが挙げられます。
とは言っても、うかうかしていると車の全損事故にもつながりかねないのは今も昔も同様です。